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　　当前,旅客在12306网站或手机客户端上购票,只能按照来回分两次抢票,需要中途转车的旅客,还会出现累计要抢好几次票的现象，,这让好多归乡的旅客倍感焦虑。不能忽视的是,这种购票模式还增加了很多不确定性。比如,去时的票抢到手了,返程的票却没有抢到,整个行程或许只能被迫取消。

　　于是若能实现往返火车票可同时抢的呼声越来越高,对此12306回复正在研究当中，相信届时12306服务将会进一步得到优化。并且,来回车票同时销售,可使旅程形成一个闭环,铁路部门对旅客动向的掌握就会更加快速精准,运力的调整也会变得更及时高效。

　　当然,实现往返火车票同时抢,也难免会面临一些技术难题。正如铁路部门在采访中所言,铁路余票计算非常复杂,一趟列车有多个停靠站,它是一个动态的过程,相比简单的商品库存加减要复杂得多,对12306的票务处理系统提出了更高要求。但在这方面加大技术研发力度,甚至加倍投入研发资金,都是值得的。春运正处于，走得了，向，走得好，的转变,而旅途舒适只是，走得好，的一个方面,购票不折腾,行程好安排,也是一种春运刚需。一次买齐往返票已纳入铁路部门的研究范围,对于广大旅客无疑是一个好消息,期待这一便民举措尽快变成现实,让旅客出行更省心省力。

　　看似一张车票的小改变，其背后却蕴藏着铁路科技的大变化。曾几什么时候，售票员需要用针孔机或印章在车票上印上日期,还要贴上座位号的小便条。到现在的磁卡式车票，火车票的升级换代，让我们共享到铁路改革、发展所带来的，红利，。近些年来，铁路以科技创新为澎湃动力，勇当，交通强国、铁路先行，的先行者，铁路企业深入推进供给侧结构性改革，坚持，强基达标、提质增效，工作主题，统筹推进铁路的各项工作，确保运输安全持续稳定，客货运输的强劲增长，经营效益的大幅提升，技术创新再上新台阶，以更加适合的产品满足人民的美好生活需要。新时代有新需求，交通强国铁路先行，铁路部门努力做好新时代的答卷人。愿干，敢干，实干，会干，巧干，扑下身子干出实效，载着13亿国人的幸福梦想扬帆启航。

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